エンジニア職の求人特集
- リモート要相談 副業可
- 求人ID:77552
【社内システム企画・推進】【愛知】【愛知県/案件確約/PM候補】次期航空機の設計環境のITシステム基盤設計構築 ★大手重機械工
AKKODiSコンサルティング株式会社
年収 | 562~907万円 | 勤務地 | 愛知県 |
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職務内容 | Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます PLとしても参画するチャンスがあります。 同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。 【業務内容】 ・大手重機械工業メーカーにて、海外企業と次期航空機を共同設計するために必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務とそのマネジメント業務 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。 ■担当する業界 航空宇宙・防衛産業 【プロジェクト概要】 ・共同設計環境構築プロジェクトの全体管理(スケジュール管理、課題管理、リスク管理) ・施設セキュリティ要件、 IT関連組織の体制構築、セキュリティ組織の体制構築、業務デジタル化推進 ・システム検討(インフラ設計、データベース設計、アプリケーション設計) ・海外拠点のシステム構築、システム維持管理、セキュリティ基準細分化、リスクマネジメント策検討 など |
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雇用形態 | 正社員 |
- リモート要相談 副業可
- 求人ID:77545
【社内システム企画・推進】【愛知】【愛知県/案件確約】 次期航空機の設計環境のITシステム基盤設計構築 ★大手重機械工業メーカ
AKKODiSコンサルティング株式会社
年収 | 404~691万円 | 勤務地 | 愛知県 |
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職務内容 | Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます PLとしても参画するチャンスがあります。 同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。 ■お任せしたい業務 ・大手重機械工業メーカーにて、海外企業と次期航空機を共同設計するために必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。 ■担当する業界 航空宇宙・防衛産業 【プロジェクト概要】 ・共同設計環境構築プロジェクトの全体管理(スケジュール管理、課題管理、リスク管理) ・施設セキュリティ要件、 IT関連組織の体制構築、セキュリティ組織の体制構築、業務デジタル化推進 ・システム検討(インフラ設計、データベース設計、アプリケーション設計) ・海外拠点のシステム構築、システム維持管理、セキュリティ基準細分化、リスクマネジメント策検討 など |
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雇用形態 | 正社員 |
- リモート不可
- 求人ID:86531
【ネイティブアプリエンジニア】モバイルエンジニア【AI SaaS事業本部】
燈株式会社
年収 | 500~1,000万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | 【こんなことやります】 AI SaaS事業本部にて一人目のモバイルエンジニアを担っていただきます。AI SaaS事業本部は、建設業界特化のバックオフィスDXサービス「Digital Billderシリーズ」や建設業界特化の生成AIサービス「AIコンストシェルジュ 光/Hikari」などを複数展開し、立ち上げから約3年間で導入企業数が700社を超えるなど、急激に拡大している事業本部です。 具体的には以下のような業務をお任せしたいと考えています。 ◇具体的なタスク例 ・建設業特化で指数関数的成長中!同社ならではの技術を搭載したLLMのアプリ ・交通系ICカード情報とモバイル情報を連携するアプリケーション 同社のモバイルエンジニアポジションの特徴 ・日本屈指のアルゴリズムエンジニア、ソフトウェアエンジニアと連携しながら、最先端AIをモバイルアプリケーションに搭載して社会に実装できる。会社としてAIの研究開発で終わらさず、ソフトウェア、モバイルアプリケーションを通じてリアルな業務で活用されることを非常に重視している。 ・一人目のモバイルエンジニアとして、同社の最先端技術、すでにユーザーが多数存在するソフトフェアのモバイル化を主導できる。 ・同社でないと解けない産業の難題がある。同社は最先端な技術を産業特化でバーティカルに深めることで、産業の課題を大きく解決している。技術を固定せず、技術応用の幅を持ってきたからこそ、産業や社会を大きく変えるインパクトのある開発ができる。 ・技術力が高く志も高いメンバーと一致団結をしながら熱量高く働くことができる。経験の浅いメンバーも追いて行かずに助け合う組織。 |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:84188
【組込・制御系マネジメント】09:ハードウェアプロジェクト担当
株式会社Luup
年収 | 600~900万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | ・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入 ・市場品質の向上 ・新規車両の開発 【仕事内容】 マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉・契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができる ・IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関われる ・ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品(プロダクト)を創り出し、街中で自分達が設計したモビリティが活用される様子を見ることができる |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:63744
【組込・制御系マネジメント】09:ハードウェアプロジェクトマネージャー
株式会社Luup
年収 | 700~1,200万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。 その中で「ハードウェアプロジェクトマネージャー」には、ビジネス条件交渉・製品開発管理・生産輸入スケジュール管理・コスト管理・市場品質管理など幅広い業務を担当していただきます。 【ミッション】 ・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入 ・市場品質の向上 ・新規車両の開発 ・チームのマネジメント 【仕事内容】 マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉・契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができる ・IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関われる ・ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品(プロダクト)を創り出し、街中で自分達が設計したモビリティが活用される様子を見ることができる |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:88726
【組込・制御系(ハイクラス)】09:ハードウェア エレキエンジニア(リーダー候補)
株式会社Luup
年収 | 800~1,000万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。その中で「エレキエンジニア」は、電気・電子の技術を生かし、技術面から同社車両の開発・改善活動に関わるポジションになります。 【仕事内容】 電動マイクロモビリティの品質向上・新規開発において、電気・電子の技術を生かし、より安心安全な車両・サービスを提供することをミッションとして掲げています。 ・電動マイクロモビリティの電気・電子の課題の分析・改善・レポート作成・マニュアル作成 ・機能改善・新規開発の機能に関する設計構想・試作評価 ・社内外の技術部門との折衝 ・不具合が発生している現場で事象解析やソリューションの効果検証の実施 ・問題報告レポート(単体問題・傾向分析)の作成 【仕事の魅力】 同社は自社でサービスの運営を行っているため、お客様との距離が近く、課題や改修後のご意見をダイレクトにいただくことができます。エンジニアとして直接ご意見をいただくことができ、課題解決に貢献した実感を得ることができるという点から自社サービスならではのやりがいを感じることができます。また、同社では車両だけでなくカメラ・IoTと様々な開発が必要となるため自社単独で開発を進めるのではなく、複数の企業様と協業しています。各社様とのやりとりを通じてバッテリー・モーター・通信などそれぞれの専門分野を広く知ることができ、エレキエンジニアとして完成品を作るためにはどんな工程や何が必要なのか豊富な知識を得ることできます。メンバーからは既存の問題に対する発生率現象への施策をアイデアベースで出していただきながら、チームでのコミュニケーションを重ね、リーダーが形にし、施策の方針をかためていきます。チーム全体で一つの課題に向き合い、安全・安心なサービス創りに取り組んでいます。 ※フレックスタイム |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:88724
【組込・制御系エンジニア】09:ハードウェア エレキエンジニア
株式会社Luup
年収 | 600~800万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。その中で「エレキエンジニア」は、電気・電子の技術を生かし、技術面から同社車両の開発・改善活動に関わるポジションになります。 【仕事内容】 電動マイクロモビリティの品質向上・新規開発において、電気・電子の技術を生かし、より安心安全な車両・サービスを提供することをミッションとして掲げています。 ・電動マイクロモビリティの電気・電子の課題の分析・レポート作成・マニュアル作成及び改善提案 ・社内外の技術部門との折衝 ・不具合が発生している現場で事象解析やソリューションの効果検証の実施 ・問題報告レポート(単体問題・傾向分析)の作成 【仕事の魅力】 同社は自社でサービスの運営を行っているため、お客様との距離が近く、課題や改修後のご意見をダイレクトにいただくことができます。エンジニアとして直接ご意見をいただくことができ、課題解決に貢献した実感を得ることができるという点から自社サービスならではのやりがいを感じることができます。また、同社では車両だけでなくカメラ・IoTと様々な開発が必要となるため自社単独で開発を進めるのではなく、複数の企業様と協業しています。各社様とのやりとりを通じてバッテリー・モーター・通信などそれぞれの専門分野を広く知ることができ、エレキエンジニアとして完成品を作るためにはどんな工程や何が必要なのか豊富な知識を得ることできます。メンバーからは既存の問題に対する発生率現象への施策をアイデアベースで出していただきながら、チームでのコミュニケーションを重ね、リーダーが形にし、施策の方針をかためていきます。チーム全体で一つの課題に向き合い、安全・安心なサービス創りに取り組んでいます。 ※フレックスタイム |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:89673
【組込・制御系エンジニア】08:リペアオペレーションリーダー(東京)
株式会社Luup
年収 | 600~800万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | Field Operation部は、Fieldオペレーションチーム(車両の充電や再配置)、リペアメンテナンスチームから構成される部署です。 Luupのユーザー様に安全に快適に機体をライドいただけるよう、サービスレベルの維持・向上に日々チャレンジしています。 「リペアオペレーションリーダー」は、リペアメンテナンスチームの一員としてLuupのサービスの根幹を支える機体の日々のリペアメンテナンスを運用いただくポジションとなります。 エリア内の各倉庫の管理者、整備士、および外部ベンダーを含むチーム全体を統括し、指導・育成、評価、採用などを担当していただきます。 【主な仕事内容】 ・倉庫運営全般の統括:管轄エリア内の倉庫の運営を統括し、整備の現場を指揮監督します。 ・メンバーマネジメント:エリア内の整備士、管理者を含むチームメンバーのマネジメント、育成、評価、採用などを担当します。 ・関係部署との連携:企画チーム、品質管理チーム、外部ベンダーなどと連携し、円滑なオペレーションを実現します。 ・課題解決:オペレーション上の課題を分析し、改善策を立案、実行することで、サービス品質向上を図ります。 ・プロセス改善:業務フローの改善、標準化、効率化を推進し、生産性向上を図ります。 ・安全管理:倉庫内における安全衛生管理を徹底し、事故防止に努めます。 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという拡大成長期の事業に携わることができる ・リペアメンテナンスを通じて、ユーザー体験の安全性、快適性の向上に貢献することができる |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:92037
【汎用機系マネジメント】08:オペレーション企画マネージャー(東京)
株式会社Luup
年収 | 700~1,000万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | 【組織とポジションについて】 Field Operation部は、Fieldオペレーションチーム(車両の充電や再配置)、リペアメンテナンスチーム、から構成される部署です。 Luupのユーザーに安全に快適に車両をライドいただけるよう、サービスレベルの維持・向上に日々チャレンジしています。 その中で各エリア(東京・大阪・京都など)での日々の車両の配置や充電などのメンテナンスを行い、 リアルサービスを支える根幹の部分を担っているのが、Fieldオペレーションチームとなります。 「オペレーション企画マネージャー(東京)」は関東エリアのオペレーションチームを率いて経験を積んでいただき、今後のサービス拡大の重要な役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ・オペレーション全般の設計・体制構築及び現場管理、並びに業務効率化 ・充電・バッテリー交換・再配置・ポート設置等のオペレーション設計 ・オペレーションに際して必要となる作業用モビリティ(車・バイク・自転車等)の調達及び維持管理、並びに業務効率化 ・外部ベンダーマネジメント ※複数会社との折衝・調整業務 ※業務内容の変更範囲:会社が指示する業務 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスのグロース時期に関わることができる ・責任と裁量権が大きく、事業の根幹となるオペレーションを自身で0から組み立てることができる ・その上でサービスが生まれる、開始する感動の瞬間を味わうことができる ・組織の風通しが良く、活発な意見交換や提案が可能で意思決定が早い環境で働くことができる |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:92033
【汎用機系マネジメント】08:オペレーションリーダー(東京)
株式会社Luup
年収 | 500~700万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | 【組織とポジションについて】 Field Operation部は、Fieldオペレーションチーム(車両の充電や再配置)、リペアメンテナンスチーム、から構成される部署です。 Luupのユーザーに安全に快適に車両をライドいただけるよう、サービスレベルの維持・向上に日々チャレンジしています。 その中で各エリア(東京・大阪・京都など)での日々の車両の配置や充電などのメンテナンスを行い、 リアルサービスを支える根幹の部分を担っているのが、Fieldオペレーションチームとなります。 「オペレーションリーダー(東京)」は関東エリアのオペレーションチームを率いて経験を積んでいただき、今後のサービス拡大の重要な役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ・オペレーション全般の設計、体制構築及び現場管理 ・充電、バッテリー交換、再配置、ポート設置等のオペレーション設計及び現場スタッフへの業務指示 ・オペレーションに際して必要となる作業用モビリティ(車・バイク・自転車等)の調達及び維持管理(各種備品の在庫・発注管理業務等含む) ・チームスタッフ(業務委託、インターン、アルバイト)の労務管理及び採用業務 勤怠管理、面接対応等 ・定期的な現場稼働 ・外部ベンダーマネジメント※複数会社との折衝・調整業務 ※業務内容の変更範囲:会社が指示する業務 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスのグロース時期に関わることができる ・責任と裁量権が大きく、事業の根幹となるオペレーションを自身で0から組み立てることができる ・その上でサービスが生まれる、開始する感動の瞬間を味わうことができる ・組織の風通しが良く、活発な意見交換や提案が可能で意思決定が早い環境で働くことができる |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:92039
【テクニカルサポート】08:オーナーサポート(カスタマーサポート)
株式会社Luup
年収 | 500~750万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | 【組織とポジションについて】 Service Operation室 CSグループでは、ユーザー様に安全にLUUPを利用していただく為に、日々の問い合わせ対応の対応だけではなく、潜在的なリスクの回避を含めたCS対応の仕組みを創っていくポジションとなります。 また、対象はユーザー様だけでなく、今後の事業拡大を推進するためにポートオーナー様ひいては街のあらゆる方々とのコミュニケーションにも挑戦していただきたいと考えています。 カスタマーサポート自体を同社の重要な1プロダクト要素と捉え、社内外を巻き込んでプロダクトの企画・設計・磨き込みの各種対応を推進いただきます。 本求人では、既にポートを契約されているオーナー様からの問い合わせ対応/継続利用に向けたアクション、サポート体制や仕組みづくりを担当しているオーナーサポートチームのメンバーを募集します。 【主な仕事内容】 ・ポートオーナー様のLTV最大化を目指したマニュアル・仕組み・組織づくり ・チームとして取り組む施策の検討・数値管理 ・既にポートを契約しているオーナー様(不動産オーナー様・管理会社様など)からの問い合わせ対応/継続利用に向けたアクショ ・社内関係部署と連携した業務改善提案・推進 ※業務内容の変更範囲:会社が指示する業務 【仕事の魅力】 ・オーナー様との長期的なコミュニケーションを通じて魅力的な街づくりに本気で向き合える点 ・複数部署との連携を基本とする影響力の大きい仕事である点 ・リアルサービスを支える根幹のサービス構築に関われる点 ・最先端のツールを利用し、業務効率化に向けた企画や実行ができる点 |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:86449
【Web・オープン系エンジニア】04:バックエンドエンジニア(業務オペレーション向けシステム)
株式会社Luup
年収 | 500~1,500万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | LUUPのソフトウェア開発は、ユーザー向け(iOS・Androidアプリ)と、運営を支えるバックオペレーション向けの2つの領域があります。バックオペレーション向けは、車両の回収・配置、バッテリー交換、修理の他に安全対策、ポートの設置、キャンペーンの設定、お客様の対応など様々な機能があり、クライアントもモバイルアプリやWebアプリなど複数あります。様々な関係者の持つ課題や依頼をプロダクトマネージャーと連携しながらエンジニア自ら検討もしつつ、時に現場チームの活動場所でヒアリングを行ったりしながら、ドメインを理解したうえで上記のようなアプリケーションのバックエンドの開発・実装を進めていただきます。 バックエンドは主にTypeScriptで開発され、インフラにはCloudFunctions、データベースにはFirestoreを使用しています。クライントアプリやIoTチームと協業しながらシステム全体の技術的な負債やボトルネックの解消のためのリファクタリングを実行します。中長期的には既存構成を前提としない、リアーキテクチャなどもチームで調整していく可能性があります。 【組織】 Software Development部は、『LUUP』のサービス本体、スタッフ向けツール、IoTデバイス関連、その他周辺ソフトウェアの設計・開発を担っています。Software Development部はiOS、Android、Server、IoT、QA、SREと6つのチームがあります。そのなかのServerチームで活動いただきます。 【勤務体系】 ・勤務時間:10:00 ~ 19:00 ※フレックスタイム ・リモートワーク:相談可 ・休日オンコール対応あり(月1日程度シフト申告制、代休必須) 開発メンバーは普段リモートワークをしており、地方在住のメンバーも在籍します。 ただ、ほとんどのメンバーが通勤可能な範囲に居住しており、月1の社員を中心とした全社会はオフィスに集合します。 また定期的な出社でオンサイトMTGをすることで、チーム内外を問わないコレボレーションの強化を図っています。 それ以外にも工場や市場での車両の検証を行うことがあるため通勤可能であることが望ましいです。 |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:86447
【Web・オープン系エンジニア】04:バックエンドエンジニア(ユーザー向けアプリ)
株式会社Luup
年収 | 500~1,500万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | LUUPのソフトウェア開発は、ユーザー向け(iOS・Androidアプリ)と、運営を支えるバックオペレーション向けの2つの領域があります。 ユーザー向けは、主にライドをするお客様向けのモバイルアプリケーション向けの機能開発です。モバイルアプリを通じて最高のライド体験を届けるためのUXを開発していきます。プロダクトマネージャー・デザイナー・OSエンジニア・Androidエンジニア・QAチームとで構成されたプロダクトチームで、ユーザーインタビューやデータ分析などから得られたユーザーの声を参考に改善を重ねます。 主にアプリ向けのAPIの開発を担いますが、移動インフラとしての安定供給や安心安全のためには様々なシステムとの連携も不可欠です。車両に搭載されたIoTモジュールとのセンサー、ユーザーからの報告をスタッフに連携するためのオペレーション機能、ルート案内などでの社外システムなどとの連携を行います。またAPI開発周辺機能だけでなくユーザー向けの機能のための管理ツールを開発することもあります。 バックエンドは主にTypeScriptで開発され、インフラにはCloudFunctions、データベースにはFirestoreを使用しています。クライアントアプリやIoTチームと協業しながらシステム全体の技術的な負債やボトルネックの解消のためのリファクタリングを実行します。中長期的には既存構成を前提としない、リアーキテクチャなどもチームで調整していく可能性があります。 【組織】 Software Development部は、『LUUP』のサービス本体、スタッフ向けツール、IoTデバイス関連、その他周辺ソフトウェアの設計・開発を担っています。Software Development部はiOS、Android、Server、IoT、QA、SREと6つのチームがあります。そのなかのServerチームで活動いただきます。 【勤務体系】 ・勤務時間:10:00 ~ 19:00 ※フレックスタイム ・リモートワーク:相談可 ・休日オンコール対応あり(月1日程度シフト申告制、代休必須) |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:63642
【データサイエンスエンジニア】04:データエンジニア
株式会社Luup
年収 | 800~1,200万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | 【組織とポジションについて】 Software Development部は、『LUUP』サービス本体や社内向け管理ツール、IoTデバイス関連及びその他周辺ソフトウェアプロダクトの設計・開発を行っている部署です。 その中でもData Engineeringチームは、データの資産価値を最大化する基盤づくりを担います。多種多様なデータの取り扱いや、データの連携、統合、整形などをはじめとしLUUPのビジネス成長と品質保証のため、システム内のデータの流れや保存、活用の最適化を行います。 LUUPでは、データサイエンスチームを始め、マーケター、Product Manager、経営企画部、オペレーション部(充電等の巡回業務)といった様々な部署がデータを活用しています。そのため、我々の業務は単にDWHやDataMart、パイプライン構築をすることに留まらず、社内のデータ利用者が増え、データをより使いやすくするために常に社内のデータ活用状況に対して意識を向け、時には基盤からより活用側へのアプローチを担うことなど範囲にとらわれず活動しています。 【仕事内容】 ・データの戦略、活用方法、データによる競争優位性の設計 ・Airflow, BigQuery等を利用した、データパイプラインの設計・開発と運用フローの構築 ・アプリやIoTからのログ収集やその設計 ・BIツールやデータ出力機能などの開発・運用 ・異常検知ツールによるデータ異常の検知自動化やそれに基づくインサイト提供 ・データガバナンスのポリシー設計、実装 ・社内のデータ利用状況の定量・定性分析と改善策の提案 |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:63638
【インフラマネジメント】04:シニアインフラエンジニア
株式会社Luup
年収 | 700~1,500万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | 同社は、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」を日本各地で展開しています。 街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。LUUPを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。 現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡でサービスを展開しており、2024年10月時点で10,000ポート以上を運営しています。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。 【組織とポジションについて】 Software Development部は、『LUUP』のサービス本体、スタッフ向けツール、IoTデバイス関連、その他周辺ソフトウェアの設計・開発を担っています。Software Development部はiOS、Android、Server、IoT、QA、SREと6つのチームがあります。 その中で『LUUP』サービスの今後の急激な拡大を見越し、スケールに向けたインフラ基盤や運用体制を整え、プロダクトの信頼性や安全性の向上を担うチームがSREチームです。 【仕事内容】 ・ユーザー向け及び社内スタッフ向けのモバイルアプリやWebアプリ、車両等IoTデバイスの制御サーバーの安定性向上 ・SLOの効果的な運用に向けたメトリクスの設定や計測環境の構築や改善 ・障害検知のためのモニタリングの整備および復旧や発信までの体制構築と自動化 ・データベースのチューニングやインフラ基盤の改修を通じた速度・費用のパフォーマンス改善 |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:88732
【フロントエンドエンジニア】04:Webフロントエンジニア
株式会社Luup
年収 | 600~900万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | LUUPのソフトウェア開発は、ユーザー向け(iOS・Androidアプリ)と、運営を支えるバックオペレーション向けの2つの領域があります。ユーザー向けは、主にライドをするお客様向けのモバイルアプリケーション向けの機能開発です。モバイルアプリを通じて最高のライド体験を届けるためのUXを開発していきます。プロダクトマネージャー・デザイナー・OSエンジニア・Androidエンジニア・QAチームとで構成されたプロダクトチームで、ユーザーインタビューやデータ分析などから得られたユーザーの声を参考に改善を重ねます。 バックオペレーション向けは、車両の回収・配置、バッテリー交換、修理の他に安全対策、ポートの設置、キャンペーンの設定、お客様の対応など様々な機能があり、クライアントもモバイルアプリやWebアプリなど複数あります。様々な関係者の持つ課題や依頼をプロダクトマネージャーと連携しながらエンジニア自ら検討もしつつ、時に現場チームの活動場所でヒアリングを行ったりしながら、ドメインを理解したうえで上記のようなアプリケーションのバックエンドの開発・実装を進めていただきます。 フロントエンドエンジニアは、オペレーション向け開発を中心に、車両やスタッフの管理、お問い合わせ対応などを担う管理画面アプリケーションや、それ以外のいくつかの重要なアプリケーションの開発を担っていただきます。既存アプリケーションの機能開発・拡充とともに急成長に伴って負債化してまっている開発環境の整備も担っていただくことで今後の事業成長を支えていただきます。また、今後ユーザー向けのプロダクトのWebアプリケーションも拡充する計画もあり幅広くWebアプリケーションを作っていただきます。場合によってはフロントエンド開発にとどまらず必要なバックエンド開発などにも広げていただくことでより高速な開発などもさせていただきます。 |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:63561
【データサイエンスエンジニア】04:MLエンジニア
株式会社Luup
年収 | 900~1,200万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | LUUPは、アプリというソフトウェアだけでなく、車両というハードウェア、街中にあるポートなど、多様なアセットが複雑に組み合わさることで運営されています。 COO室データグループの所属になります。 ・データの分析や活用側だけでなく、データエンジニアも所属しているので、データの管理や資産化についても責務を持って仕事をすることができます ・COOと直接コミュニケーションをとって仕事を進められます 【仕事内容】 ・データを活用したシステムの設計から実装、本番環境での運用までの一連のプロセスの推進 ・予測モデルや最適化アルゴリズムの開発を通じた競争優位性の構築 ・ビジネス課題に対する定量的アプローチの設計と実装 ・モデル・アルゴリズムの継続的な改善と運用基盤の整備 ・プロダクトの進化を見据えた研究開発の設計、主導 【魅力】 ・社会的意義のあるサービスの課題を解決することで、直接社会に影響を与えられる ・多種多様なデータが集積された豊富なデータ資産を用いて先進的な手法に取り組める ・R&Dとビジネス寄りの両立した役割を担える ・様々な部門の課題に携われ、幅広い経験を積める |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:63636
【組込・制御系エンジニア】04:IoTバックエンドエンジニア
株式会社Luup
年収 | 700~1,200万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | ・『LUUP』サービス関連ソフトウェアとの繋ぎ込み、周辺基盤の開発 ・本番環境でのIoT制御基盤運用、デバイス管理 ・IoTデバイス関連技術(Bluetooth, 画像処理, 高精度衛星測位など)の技術調査・PoC実装 【仕事の魅力】 Luupは、日本の電動キックボードのシェアリングサービスを展開する数少ない企業の1つです。法制度の変化に柔軟に適応し、急速な事業拡大を通じて普及を推進してきました。また、”ポートモデル”と言われる形態でのマイクロモビリティのシェアリングサービス展開は、世界の中でも早い段階から取り組んでいる企業のひとつです。そのため直面する課題には世界でも明確な成功例がないものも多く、このようなフロンティアでの事業環境はスタートアップに限らず簡単には味わえない環境です。 また10,000以上のポートや30,000以上の車両から得られるIoTなどのデータ連携を伴うリアルサービスにおいて、バックエンド開発によって事業に大きなインパクトを与えられ、自ら実装した施策などで利用者データのみならずスタッフのオペレーターもData Drivenに最適化していく環境は非常にエキサイティングなものがあります。 IoTチームとしての魅力としては、ハードウェアからモバイルアプリケーションまで一気通貫で検証を行うことがあるという技術領域が広さです。ハードウェアのデバッグからIoTデバイスの操作を司るマイクロサービスの設計、Operation用にBluetoothでIoTデバイスと通信するモバイルアプリを開発したり、IoTデバイスとやりとりするあらゆるアプリケーションを取り扱います。課題解決のためには技術スタックにこだわらず、幅広い選択肢の中から最適なものを選択します。技術的にはなんでもやってみたい方にオススメです。 |
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雇用形態 | 正社員 |
- 求人ID:79876
【ネイティブアプリエンジニア】04:Androidエンジニア
株式会社Luup
年収 | 600~1,200万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | Androidチームは Software Development部に所属しており、部署全体は「LUUP」サービス本体や社内向け管理ツール、IoTデバイス関連およびその他周辺ソフトウェアプロダクトの設計・開発をしています。中でもAndroidチームでは、以下2つのことを中心に取り組んでいます。 1. ユーザー向けLUUPアプリ(Android)の設計~実装 ・PdMやデータ分析部門と連携 ・アプリ開発に加えサーバーサイド・IoTチームとの協業を通じたシステムのつなぎ込み ・分析や企画の段階からサービス・機能の開発 2. 社内向けオペレーションアプリの開発 ・車両のメンテナンスやポートへの配置などの作業を効率化するための社内向けアプリケーション開発 ・社内の需要や課題をヒアリング、理解しながらの開発 【業務概要】 ・ユーザー向けLUUPアプリ(Android)の設計~実装 ・チームリード(お任せできるなら) 【開発環境】 ▼メンバー 正社員2名、業務委託4名 ▼技術スタック Kotlin(Native), MVVM, Jetpack Compose, Map Compose, Kotlin Coroutine, etc. |
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雇用形態 | 正社員 |
- リモート可 副業可
- 求人ID:87918
【ネイティブアプリエンジニア】【9月以降入社】(面接1回)【リードネイティブアプリエンジニア】上流経験/FinTech案件多数/週
AMBL株式会社
年収 | 600~800万円 | 勤務地 | 東京都 |
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職務内容 | ネイティブアプリエンジニアとしてFinTechや金融業界、物流業界など様々な業種の開発をお任せします! システム見積もり、要件定義や設計実装を行い、アプリリリースと開発工程を一通り経験することができます。 スキルに応じて要件調整などのプロジェクトを見ていただいたり、複数の案件の技術的補佐などもお任せしたいと考えています。 <開発環境> ■言語 ・Swift ・Kotlin ■主なライブラリ ・iOS RxSwift/Alamofire/SnapKit/Kingfisher/RxCocoa/Realm/SQLite ・Android Coroutines/Retrofit/Dagger/Realm/SQLite ■環境/ツール ・iOS Xcode/Firebase/AppStoreConnect/AppleDeveloper ・Android AndroidStudio/Firebase/GooglePlayConsole ■開発手法 ・ウォーターフォール、アジャイル開発 勤務地:東京都, 埼玉県, 千葉県, 神奈川県 勤務地備考:品川区大崎一丁目2番2号 アートヴィレッジ大崎セントラルタワー10階(本社) またはクライアント先 |
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雇用形態 | 正社員 |